汽車燈具開(kāi)模注塑時(shí)有哪些特點(diǎn)

2023-03-16

　　汽車車燈的好壞對(duì)行車安全非常重要，因此世界各國(guó)的法律法規(guī)對(duì)汽車車燈都有嚴(yán)格的要求。因此，車燈的設(shè)計(jì)技術(shù)也隨著汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，燈具開(kāi)模注塑也越來(lái)越廣泛，那么下面一起了解下汽車燈具開(kāi)模注塑時(shí)有哪些特點(diǎn)！

燈具開(kāi)模注塑

　　1、汽車燈具開(kāi)模注塑型腔和型芯是三維的。

　　塑件的外形和內(nèi)部形狀直接由型腔和型芯形成。這些復(fù)雜的三維曲面加工難度都比較大，尤其是型腔的盲孔內(nèi)成型面加工。如果采用傳統(tǒng)的加工方式，不僅對(duì)工人技術(shù)水平要求高，輔助工裝夾具多，刀具多，加工周期長(zhǎng)。

　　2、汽車燈具開(kāi)模注塑精度和表面質(zhì)量要求高，使用壽命要求長(zhǎng)。

　　目前一般塑件尺寸精度要求為IT6-7，表面粗糙度Ra0.2-0.1m，相應(yīng)的注塑模具件尺寸精度要求達(dá)到IT5-6，表面粗糙度Ra0.1m以下。激光光盤(pán)記錄面的粗糙度要達(dá)到鏡面加工0.02-0.01m的水平，這就要求模具的表面粗糙度在0.01m以下。長(zhǎng)壽命注塑模具是提高它的效率和降低成本所需要的。目前注塑模具的使用壽命一般要求在100萬(wàn)次以上。精密注塑模具需要使用剛性高的模架，增加模板的厚度，并增加支撐柱或錐形定位元件，以防止模具在壓力下變形。有時(shí)內(nèi)壓可達(dá)100MPa。頂出裝置是影響制品變形量和尺寸精度的重要因素，因此應(yīng)選擇頂出點(diǎn)，使各處脫模均勻。高精度注塑模具在結(jié)構(gòu)上大多采用鑲嵌式或全組裝式結(jié)構(gòu)，這就要求模具零件的加工精度和互換性有很大的提高。

　　3、汽車燈具開(kāi)模注塑工藝流程長(zhǎng)，制造時(shí)間緊。

　　對(duì)于注塑件，大部分都是與其他零件配套，形成一個(gè)完整的產(chǎn)品，很多時(shí)候其他零件已經(jīng)完成，我們就熱切地等待注塑件配套上市。由于對(duì)產(chǎn)品的形狀或尺寸精度要求很高，而且由于樹(shù)脂材料的特性不同，模具制造出來(lái)后，需要反復(fù)試模和修正，這使得開(kāi)發(fā)和交付的時(shí)間非常緊迫.

　　4、汽車燈具開(kāi)模注塑異地設(shè)計(jì)制造。

　　模具制造不是目的，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是由用戶提出來(lái)的。模具制造商根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制造模具。在大多數(shù)情況下，產(chǎn)品的注塑生產(chǎn)也由其他制造商完成。這就造成了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)品生產(chǎn)在不同地方進(jìn)行的局面。

　　5、汽車燈具開(kāi)模注塑專業(yè)分工，動(dòng)態(tài)結(jié)合。

　　模具生產(chǎn)批量小，一般屬于單件生產(chǎn)，但模具需要大量的標(biāo)準(zhǔn)件，大到模架，小到頂針，不能也不可能僅靠一家廠家單獨(dú)完成，制造過(guò)程是復(fù)雜的。設(shè)備使用情況非常不平衡。車燈一般由底座和燈殼組成。底座的材料通常為熱固性材料——BMC(團(tuán)狀模塑料)，燈殼可以采用PMMA、PP、ABS等材料，通常為雙色或三色。在雙色燈的生產(chǎn)過(guò)程中，要特別注意雙色注塑機(jī)的注射部分。兩個(gè)螺絲的中心距對(duì)應(yīng)雙色模具的中心距。燈具雙色模具基本上都是用動(dòng)模轉(zhuǎn)動(dòng)。精度還有一定差距。開(kāi)模時(shí)動(dòng)模會(huì)隨產(chǎn)品一起掉落，產(chǎn)品很容易從給定的模具中脫出。因此，模具的精定位非常重要，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用大面積的精定位(精定位面積小，容易拉傷)。盡量縮短頂出距離，只要保證產(chǎn)品被頂出即可，這樣可以縮短扁頂桿的有效長(zhǎng)度，增加扁頂桿的強(qiáng)度，防止扁頂頂桿被壓扁或折斷。

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